快速被接收。

　　清水光美、安腾利吉就像抓住了一根救命稻草。

　　青岛海战汉华军狠狠羞辱了日本海军，原本以为没有任何战斗力的汉华军海军竟然能重创莫斯科太平洋舰队和日本第六舰队。

　　80％的损失都产生在汉华军偷袭当中，但不能否认汉华军利用大涨潮部署漂雷确实是一个不折不可的战术创新。

　　战况报告总结回传到日本海军司令部，自认海军世界第一的日本海军司令部第一时间就将海洋气象战纳入到研究范畴当中，从系统成立到相对性的武器配置和战术的形成需要时间，但不影响日本海军司令部向舰队派遣气象专家提供参考意见辅助作战。

　　巡逻艇内日本气象专家担负的就是这个职责，涨潮能将漂雷自后带动向舰队，回潮和洋流也会将漂雷带出。

　　在不遗余力扫雷的同时清水光美等待的就是这个消息；

　　“右转舵，设置航向0-7-5”

　　“所有引擎三分之一动力前进，速度4节”

　　连串的指令声自旗舰指挥室转达而出。

　　确定洋流方向，能判断未被清扫的漂雷会被洋流带动向的海域，调正航向外加扫雷舰开道，清水光美看到了天明之前靠近天津的希望。

　　运输舰队抵达天津战列舰炮轰掩护登陆作战，同时间天津南部方向帝国师团将发动大规模的反击作战，打通平津，成败在此一役。

　　最先将气象站适应于战争的是谁？汉华军！

　　1小时前济南、青岛海军指挥部；

　　“天空骑士”直升运输机自济南升空一小时后平稳的降落青岛海军指挥部停机坪。

　　唐铁学迎面而上；

　　“U101号潜艇在渤海发现日本运输舰队，根据规模可以断定是自台湾出航放弃对上海、杭州驰援直接调度向天津的作战部队，U101只能在外围跟随，潜艇编队无法突破日本海军反潜网”

　　紧随文建阳身侧的作战参谋快速分析：“北平方向日军、苏军空中力量反击能力一直在增加，判断苏军、日军空中后援已经抵达并全部参战，衡水、德州、石门方向有日军、苏军战机升空，火凤凰再一次加大了对三地机场二次轰炸力度但任没有杜绝苏军、日军战机参战。只有一个可能，公路机场，苏军、日军空指挥部想到了修建公路机场策略，但因为后勤补给的削弱日军、苏军无法自石门、德州、衡水大规模实施公路机场的空战调度，外围苏军、日军空中反击力量增加，核心区域又有战机升空应急，一旦日军自渤海湾发动登陆作战对天津是威胁，1小时内日军可以同时对天津、北平发动自东北到南部以及海面的登陆作战，第一军、第六军，新8军，装甲师三师、七师运动到沧州东北方向尚需要4小时时间，整编新军时间更久，所以渤海海域日军登陆部队威胁很大。”

　　文建阳思维跳跃：“‘珠峰号’火力支援舰准备如何”

　　“‘珠峰号’赶工已经完成发射滑轨装备可以出航”唐铁学快速汇报。

　　作战指挥室海军参谋已经标绘出日本运输舰区域和航行方向以及汉华军海军定深漂雷布雷区。

　　“渤海湾有洋流，是一个回旋洋流圈，洋流自黄渤海交汇区域进入随后在距离海岸线10海里区域产生西南方向折向，按照所记录季节性洋流流速，雷区80％定深漂雷都将在1小时内被带离出先前海域”

　　海洋气象专家精准分析，指挥室参谋快速开口：“日本海军舰队为提高时速肯定顺着洋流进入，U101潜艇的尾随侦查也证实了日军舰队在洋流方向航行，可以排除日本海军舰队的航行这绝非是偶然，所以日本海军扫雷时间段能察觉到定深漂雷的移动从而会调正航向，扫雷和避雷的同时开展能加快海上航行速度。”

　　文建阳判断：“也就是意味着我军能精准判断日本运输舰队的航向改变，再一次在前方海域做文章”

　　“是的”唐铁学肯定。

　　“好，打掉日本海军运输舰队，就利用回旋洋流对日本海军航向的变动和漂雷的位移”

　　文建阳眼神闪烁着睿智。（未完待续）

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