美所护航的日军运输舰队，但济南联合指挥部早就判断了日军自海面的驰援。

　　白日“清扫者”出击对雷达站的摧毁即在为火凤凰创造夜间的空中飞艇投送条件也在为小型飞艇海上投雷提供便利。

　　随着8艘小型飞艇的持久作业大量定深漂雷部署到浪起浪涌的海面。

　　不可能发生类似青岛海战中利用大涨超实施水面漂雷的一幕，需要绝对的气象条件，济南联合指挥部以阻止日军水面驰援为目的，放弃对水面漂雷的选择全部采用定深漂雷。

　　文建阳百分百的确定日军、苏军指挥部已经陷入到一个思维的误区当中，渤海海面越是出现大量漂雷，日军、苏军舰队越会向渤海海域拼命不遗余力扫雷驰援。

　　部署定深漂雷目的并不是要让苏军、日军舰队知难而退而是飞蛾投火。

　　当然首先目的是利用漂雷阻止苏军、日军渤海湾方向对天津的驰援以及最大化的重创苏军、日军水面战舰。

　　从郓城冰面撒盐到郑州大桥坍塌再到天津、北平被袭击和之前的电子干扰，联合战线的每一个变招都会让苏军、日军指挥官杯弓蛇影反复思索背后的布局，哪怕是四平八稳的出击。

　　上战伐谋！

　　完成水上布雷，充气汽艇回收8艘小型飞艇提升高度飞赴向威海方向。

　　北平；

　　已经有万名的汉华军伞兵作战部队被先后运送到北平城内、城外；

　　朱可夫、桑达洛夫都判断了汉华军对北平的飞艇投送，衡水、石门、德州也保存了相当数量的夜间战斗机，但汉华军指挥部没有给苏日联合指挥部夜间反击的机会。

　　整个区域内日军雷达站全部被火凤凰‘清扫者’巡逻机无线电侧向定位后摧毁。

　　日落之前输送到位的雷达设备在技术人员争分夺秒中只用了半夜时间就开始调度运转，汉华军结束电子干扰前所有随同火凤凰出击的“入侵者”重型攻击机都部署在北平两个小型机场和公路机场。

　　夜间火凤凰和苏军、日军空中力量的出击突出的是科技和细节以及配合。

　　日落到凌晨时分火凤凰所有的飞艇运输编队在‘入侵者’双发重型攻击机护航下伴随了‘清扫者’巡逻机开道。

　　夜间飞行的苏军、日军夜间战斗编队需要不断的无线电联系，‘清扫者’巡逻机则通过对无线电的侧向指引运输飞艇调正飞行航向躲避并指挥“入侵者”攻击，或者调虎离山。

　　“清扫者”者巡逻机无线电侧向范围0千米，从定位日军、苏军无线电到发出警报再指挥作战时间仓促，但夜间的飞行化解了这种时间危机。

　　苏军、日军夜间战斗机本就不以速度见长，飞行途中还需要不断观察周边空域局势，导致汉华军运输飞艇编队总能有惊无险避开苏军、日军夜间战斗机。

　　这才是夜间火凤凰中止电子干扰

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