9千米，呈不规则三角形，水源主要来自霸王河、泉玉林河和磨子山河等河流。

　　自乌兰察布东北方向急行军而来的杨瑞所部做了一个完全令石门苏、日指挥部始料不及的举措。

　　杨瑞大军并没有如若日军师团般风驰电掣向凉城，不仅仅没有而且所有西南急行军的主力部队全部在黄旗海驻足。

　　一个苏军熟悉但几乎又遗忘的战术。

　　抢修冰面机场；

　　超过4小时的急行军朱赤所部虽然依旧在火凤凰战斗机航程之内但空军已经无法为轰炸机机群提供纵深范围轰炸的护航任务，战机滞空时间也影响到凉城方向及其杨瑞所部运动区域有可能爆发的制空权对垒，4小时期间制空权牢牢的掌控在火凤凰手中但萧飞羽至始至终相信苏军、日军不会放弃对制空权的争夺，没有滞空时间就无从谈起制空权的持续控制。

　　包头、厚和浩特、鄂尔多斯即便被闪电夺取机场修复也需要时间，大战之前翁照恒提出了冰面机场支撑朱赤和作战部队闪电突击的作战的设想。

　　气象作战早就纳入汉华军指挥部当中，分析天气、温度、区域内湖泊面积之后作战指挥部将目标瞄准黄旗海。

　　整个黄旗海东、西可以同时修建两座大型冰面机场，足够支撑目前战事需求，冰面融化之时厚和浩特、乌兰察布、鄂尔多斯被夺取的机场会进入调度使用阶段，最大的利好就是修建在黄旗海的冰面机场起飞的战斗机作战范围可以直接涵盖平津区域，东北方向更延伸到阜新、赤峰一线。

　　重要的是只要准备充分，一夜时间就可以在平整的冰面修建起两座大型冰面机场及其配套的雷达站。

　　大巧不工，萧飞羽未出的底牌就包括黄旗海冰面机场。

　　没有什么鬼神谋略，就是从对手完全预料不到的角度出发部署，只不过自苏军首次在蒙古修建冰面机场以来历经一年的沉淀，汉华军所构建冰面机场不仅仅比较苏军更有实效性也更有实用性。

　　好处是什么？只要有足够的油料车和弹药物资车能补充油料弹药，即便因为防空火力不足冰面机场被苏军重型轰炸机炸毁工程部队也可以在一夜之间融冰浇水完成补休。

　　最先将冰面机场投用于实战当中的莫斯科真忽略了萧飞羽这个杀招。当然苏军未修建冰面机场的主观原因很多，首当其冲就是平津区域大型湖泊冰冻厚度达不到修建机场标准而具备条件的东北区域又无需构建冰面机场。

　　冰面机场呼之欲出萧飞羽的牌面也逐渐清晰，冰面机场支撑的是作战部队大纵深穿插挺近，而朱赤、于学忠之外另外一支纵深穿插挺近的就是苏日联手初战时期在哈萨克斯坦方面军攻击下浴血厮杀的邓宝珊所部。

　　萧飞羽的底牌就是冰面机场和邓宝珊。

　　磴口反击战10日前

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