李宾言和王卺在细细商量着造船事宜,他们找到了不少舟师、工匠坐下来一起商量。
正如于谦所言,朝廷一声令下,并不难找到船工。
给朝廷效力那是士子才有待遇。
而且,陛下给的实在是太多了!
一下子将整个江南造船业的劳动报酬,拉到了一个民间造船厂,根本无法接受的地步。
一年折合近三十枚银币的劳动报酬,还有相应的房舍、时蔬、肉、米等物。
一个七品的县令是85石米,哪怕是京师最新的定俸,实发年俸也才五十银币。
一个秀才,一个月才给七斗米!
而且还有定级,是朝廷认可的的匠爵。
一共四阶十六级,以学徒、工匠、住坐工匠、大工匠四阶,划分了十六个等级,按照工匠的能力,进行考核区分。
如果能做到大工匠,可以直接上奏疏至工部,送入文渊阁。
这是朝中官员才能有的待遇!
有重大发明的时候,还会有头功牌、奇功牌的恩赏。
一时间,整个江南地面,闻风而动。
于谦说大明不缺为朝廷效命的人,只要朝廷肯要。
朱祁钰表示越是忠贞之臣民,越是不可辜负,要给实实在在的社会地位、劳动报酬、相应福利待遇。
双管齐下之下,怎么能不让人心动呢?
李宾言很快就找到了三名大工匠,开始了松江造船厂的具体工作。首先就是木头。
最好的造船的木头,不是橡木,而是一种来自于缅甸宣慰司瓦城的柚木料,有竖截面有水渍纹上佳。
放在日光下暴晒,会呈现一种油光的金黄色。
这种柚木长十二丈左右,更加坚硬,比橡木腐蚀的速度更慢,而且柚木比橡木的油性更大,更加耐水。
最主要的是:柚木能防止蛀船虫。
在大海上,最大的威胁自然是无处不在的风浪,第二大威胁就是蛀船虫,这是一种随处可见的蛀船虫,广泛分布在海洋之中。
它们会寄生在船舶的仓底,即便是橡木也不能幸免别他们啃噬,最终导致船舱穿孔,而且这些蛀船虫非常难以清理,最终只能换板。
柚木却很硬,可以有效的抵御蛀船虫的侵蚀。
柚木也有缺点,比如木刺会变多,船工在行船的时候,要再小心不过。
此刻的大明朝并不控制交趾,所以根本搞不到上好的柚木,上好的柚木需要五十年的时间,才能用于制造船舶。
而且根据大工匠们的描述,有一种秘诀可以让船舶用五十年不腐朽,而不用这个秘诀,三到五年就得大修。
那就是刷桐油。
桐树广泛分布在南方诸多省份,乃是防腐利器,同样可以制作油墨。
其中产量比较大的有云贵川黔。
这还是木料这一件事儿。
李宾言陷入了忙碌之中,造船绝对不是一件简单的事,单单一个船板就有这么多的学问和门道。
松江市舶司的造船
请收藏:https://m.qbxs123.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)