等开车测试完毕，玩车帝就把两辆车子开到了一个特殊场地，可以看到周围很多灭火器，就知道这次要玩大的。

　　“下面这个项目，我们要拆解电车的核心部件部分，看看他们的做工到底如何。”

　　这次玩车帝是要拆车了，他和助手机修师傅，开始拿着电锯和扳手等工具，就开始拆解。

　　他们是能拆的拆，不好拆的直接切割，两个摄像头分别拍摄两辆车的拆车实况，还时不时的进行对比。

　　就看用料的扎实程度来说，还是涅槃01要稍好一些，两者价格差三倍，结果各种配置还是便宜的涅槃01胜出，这该让外资车好好反思了。

　　等把电机、电池等工具都拆下来后，都摊在地上作对比，一时也看不出什么差距。

　　观众以为这样就结束了，但是玩车帝却还有一个大招没有亮出来，他随即说道：“那么我们还剩最后一个大的测试项目了，那就是电池的稳定性。”

　　这可是很多人拒绝电车的原因之一，因为经常看到新闻里，有电车自燃，大家都担心哪天自己车子也要变烤炉。

　　现在电池的安全性已经大大提升，但还是有几率会起火，甚至爆燃。

　　那么作为电车的能源核心，电池组必须要测试。

　　玩车帝就把两辆车的电池组放在一起，可以发现，涅槃01的电池组感觉要小一些、轻一些，体积和重量方面有优势。

　　外资车的里程数却只有680公里，而涅槃01却达到了1800公里，这可是经过了雷书航的实测。

　　两者快三倍的差距了，价格却反过来了，玩车帝虽然没有多说，但是看视频的观众，都在替外资车寒碜，他们怎么敢把车卖的又贵又不好的？

　　只能说外资车，已经脱离时代，不知道国内出了个周阳，他的产品专门拔下合资产品得底裤，让中国产品扬名世界。

　　“下面就是我们要暴力破坏两块电池组了，一个是传统的锂电池，一个是新出的钠离子电池，我们来看看那个安全性更强。”

　　玩车帝一声令下，几个人先把两辆车的电池组，给拆分开，要分别做各种破坏性实验。

　　电车电池，一大块的体积，并不是一个整体，而是由一个个小电池块组成，这样可以方便检修和更换电池。

　　因此手法好的话，就可以做到把电池组给拆开。

　　先来测试外资车的锂电池，众人将它抬到了液压机上。

　　接下来要用液压机来压电池组，看看能不能抗住。

　　随着液压机开始下降，速度还挺快，就听到“噗”的一声闷响，整个电池包就瘪了。

　　接着电池包就开始冒烟，众人已经拿着灭火器在准备灭火，所幸并没有烧起来。

　　等到电池“冷静”过后，玩车帝过去查看，里面的物质已经泄露出来，外壳有烧焦的痕迹，看来这个锂电池遭受意外撞击时，并不

　　请收藏：https://m.qbxs123.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）