汽车等。缴获了日军用于上海到武汉、上海到广州、上海到宁波、上海到青岛、上海到天津、上海到台湾、上海到海南、上海到长崎共八艘大型航运轮船。缴获了二十几艘日军用于内河航运的中小型货船。另外缴获了一批日军用于长江水道、黄浦江水道巡航检查的巡逻艇、汽艇，在吴淞口缴获了几艘日军的布雷艇、扫雷艇。美中不足的是由于日军驻上海的第二舰队配合南京作战、主力舰艇都不在上海。不然的话成果会更大。

　　就这，于明都满意的不得了。连忙和美军联系，要他们把会开战舰的师傅叫过来，这一次只要会开的一人一千美金。艾德蒙哪里也送来近五百名船长和技师。

　　六十七军航空队这次也发财了，上海有虹桥机场，还有日军海军的江湾机场，等于陆海军飞机都有。有飞机就有配件，就有航空汽油、航空弹药。接到命令从朱泾村庄子紧急飞来的冯达飞他们，连夜装运航空汽油、航空弹药，把日军的战斗机、轰炸机、侦察机、教练机往回飞。

　　弹药方面，包括步兵使用的步枪、机枪子弹、炮弹、毒气弹和海军、航空兵使用的各类舰跑炮弹、航空炸弹，应有尽有。不说别的军火库，光是江湾五角场地下那7条总长7100米的地下隧道，贮藏的弹药就足够日军虹口司令部军各部队用上半年没问题。因此，部队统计缴获弹药的时候，不是以多少发来统计的，而是以多少箱来统计。

　　物资方面，长江三角洲地带本身就是中国最富裕的地方，上海又是中国最大的对外贸易港口和内河运输港口，城市人口高达280万，日军在华夏搜刮的真金白银和棉花、大米基本上都储存在这里，不但供应华中的日军南京作战的军对，还经常向华北方面军调拨粮食。像棉花，除了运回日本本土满足工业生产外，大上海的纺织厂每天都在开足马力生产，许多抗日军队穿草鞋、军装像叫花子一样，大上海那些油头粉面的家伙却是衣着光鲜，皮鞋铮亮，穿了西服穿丝绸，好不风光！至于其它物资，如军用汽油、柴油、钢材、布匹、药品等，这里都多的是。因为上海资本家多、外商洋行多。资本的本性都是逐利的，只要能赚钱，这些资本家和外商央行才不管生意对象是谁呢。只要日军和伪政权需要，那些洋行都会想方设法弄来商品交易。淞沪会战时华夏把上海的许多工厂都迁往武汉，后来又迁往四川。这些企业留下的市场供应空档，又被那些急于赚钱的资本家们投资办厂给填补了。

　　话又说回来，日军控制着长江、黄浦江、吴淞江水道，控制着上海外海，洋行想赚钱，不与日伪打交道是不可能的。在他们是订合同做买卖，但是对于抗日军民来说，这就是

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